Με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας εφοδιαστικής, το σύστημα στενού διαδρόμου (VNA) εισήχθη σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης μετά την εισαγωγή του εγχώριου συστήματος. Για τις αποθήκες εφοδιαστικής, η επιπεδότητα του στενού διαδρόμου VNA είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας, επειδή τα στενά ράφια είναι συνήθως υψηλά και υπάρχει τάση σταδιακής αύξησης τα τελευταία χρόνια. Αλλά η διαδικασία κατασκευής αντιμετωπίζει συχνά ορισμένα προβλήματα, όπως ο ιδιοκτήτης ή ο μισθωτής ενός μεγάλου ποσού χρήματος στο σύστημα VNA, προκειμένου να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα λειτουργίας αποθήκης, συχνά δεν είναι σύμφωνη με την ταχύτητα σχεδιασμού της λειτουργίας VNA περονοφόρου οχήματος, υπάρχουν πολλοί λόγοι μπορούν να αποδοθούν στο επίπεδο οροφή είναι φτωχή, έτσι έπρεπε να περιορίσει την ταχύτητα του περονοφόρου. Αυτό μειώνει σημαντικά την αποδοτικότητα της λειτουργίας αποθήκης και στη συνέχεια αυξάνει το λειτουργικό κόστος.
1. Ποια είναι η προδιαγραφή για την επιπεδότητα του δαπέδου;
Είναι λανθασμένο και ακατάλληλο να χρησιμοποιείτε μετρητές για να ρυθμίζετε το στενό δάπεδο του οδοστρώματος του VNA, διότι αυτό το πρότυπο δεν μπορεί πραγματικά να αντικατοπτρίζει την πρόσκρουση ή την ταλάντευση του περονοφόρου οχήματος VNA όταν τρέχει σε σταθερή τροχιά. Παρόλο που το πρότυπο είναι εύκολο να κατανοηθεί, είναι σχετικά παλιά για τη σύγχρονη βιομηχανία εφοδιαστικής και αποθήκευσης και δεν μπορεί να καλύψει τις πραγματικές ανάγκες της. Επιπλέον, το ελάττωμα του προτύπου του χάρακα περιλαμβάνει επίσης τα ακόλουθα σημεία: 1. η μέθοδος ανίχνευσης δεν είναι πολύ ξεκάθαρη. 2. Δεν μπορεί να αντανακλά το επίπεδο της στάθμης του δαπέδου. 3. Δεν αντικατοπτρίζει την πραγματική τιμή που απαιτείται για το περονοφόρο όχημα VNA. Σύμφωνα με την αδικαιολόγητη μέτρηση με χάρακα, βλ. Σχήμα 2 (για παράδειγμα, δύο διαφορετικές επίπεδα επιπέδων εδάφους στο Σχήμα 2, τα αποτελέσματα που λαμβάνονται με τη μέτρηση από τον χάρακα είναι ακριβώς τα ίδια).
2. Αμερικανικά πρότυπα FF / FL;
Τα τελευταία χρόνια, θα υπάρξουν αρκετές περιπτώσεις στις οποίες το αμερικανικό πρότυπο FF / FL (ASTM E1155M) χρησιμοποιείται λανθασμένα στο στενό πάτωμα λωρίδας του VNA. Στην πραγματικότητα, στο αμερικανικό αρχείο ASTM E1155M, αναφέρεται ρητά: "αυτή η μέθοδος ανίχνευσης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να προσδιορίσει την ομαλότητα και το επίπεδο του εξοπλισμού κατευθυντικών γραμμών, όπως η στενή λωρίδα αποθήκευσης".
Στο αρχείο ASTM E1155M, το πρότυπο FF / FL είναι κατάλληλο για τη δοκιμή της επιπεδότητας και της στάθμης του ελεύθερου δαπέδου και δεν ισχύει για το κατευθυντικό δάπεδο. Στην πραγματικότητα, η πραγματική επίδραση της λειτουργίας VNA περονοφόρου είναι η αλλαγή της διαφοράς ύψους και της διαφοράς ύψους στην τροχιά του περονοφόρου ανυψωτικού οχήματος και η τιμή FF / FL δεν μπορεί να αντικατοπτρίζει αυτή τη χαρακτηριστική τιμή. Ως εκ τούτου, δεν είναι ούτε λογικό ούτε αποδεκτό να υιοθετηθεί το πρότυπο FF / FL για το στενό οδόστρωμα VNA. Αν το πρότυπο αυτό τοποθετηθεί λανθασμένα στη σύμβαση κατασκευής δαπέδων στενού διαδρόμου VNA, δεν είναι μόνο δύσκολο να αντικατοπτρίζεται η πραγματική ζήτηση του δαπέδου, αλλά και να τοποθετείται σε μια πιο παθητική κατάσταση από ένα ή και τα δύο μέρη.
Η Jracking εξειδικεύεται στην παραγωγή διαφόρων παλετών, συρταριών, ηλεκτρικών συστημάτων αποθήκευσης ραφιών, ημιυπαίθριων και πλατφορμών, αυτόματου συστήματος αποσκευών με κουβούκλιο, ράφια οπισθοπορείας, ράφια μεγάλου μεγέθους, ράφια με πριτσίνια, ράφι, κιβώτιο ροής χαρτοκιβωτίων, σχετικά με τον εξοπλισμό αποθήκευσης.
Το Jracking εφαρμόζει αυστηρά τα πρότυπα ISO9001, FEM10.2.02, SEMA και AS4084-1993 σε όλες τις λειτουργίες. Το Jracking προσφέρει μια ευρεία γκάμα προϊόντων για να καλύψει όλες τις ανάγκες σας για την κάλυψη των αναγκών σας και για την εξυπηρέτηση των υλικών: Ράγα παλετών για παπούτσια, παλέτα Dexion, ευρωπαϊκό παλετοφόρο και άλλες συσκευές εργασίας. Είτε θέλετε να γεμίσετε μια ολόκληρη αποθήκη είτε χρειάζεστε ένα μόνο κομμάτι εξοπλισμού, ο Jracking έχει μια λύση για εσάς.
www.jracking.com
